Accident maritime grave

ABORDAGE

Une nuit, un navire roulier et un chalutier s’approchaient l’un de l’autre sur des routes inverses mais parallèles. Le navire roulier a légèrement abattu sur bâbord afin de passer à une bonne distance du chalutier. Quand les deux navires ont été à environ trois milles l’un de l’autre, le navire roulier a repris son cap initial et le chalutier a abattu sur tribord. Le navire roulier a alors utilisé ses signaux lumineux et sonores pour avertir le chalutier. Quand les navires ont été à un mille de distance l’un de l’autre, la barre du navire roulier a été prise en commande manuelle et l’ordre de la diriger à gauche toute a été donné. Les navires sont entrés en collision et les membres de l’équipage du chalutier ont été secourus avant le naufrage.

Causes
Le navire roulier a légèrement abattu sur bâbord, ce qui n’a pas été immédiatement perçu par le chalutier. Le radar du chalutier ne marchait pas et une seule personne était de quart, naviguant à vue. Aucun des deux navires n’a fait connaître ses intentions en temps utile.
Enseignements à tirer
 Il est important d’observer la Convention COLREG et d’utiliser l’ensemble du matériel de navigation applicable


Voir en ligne : Le Ressac : Le Site des Marins