L’ANAM LISTE SES RÉALISATIONS ET ANNONCE SES PROJETS FUTURS POUR LE DÉSENCLAVEMENT DE LA CASAMANCE

Représentant Monsieur Yerim Thioube, Directeur général de l’Agence nationale des Affaires maritimes (ANAM), à la Journée de la Paix, organisée le samedi 11 mars 2017, par l’Amicale des Agents de la Rts Ziguinchor ou RTS 4, Monsieur Maguéye Guéye, Directeur des projets à l’ANAM, a, au sujet du désenclavement de la Casamance, listé les réalisations de l’ANAM et cite les projets à venir pour le désenclavement de la Casamance.

Parmi les réalisations de l’ANAM en Casamance, nous pouvons citer :

La Construction du port de CARABANE qui comprend :

  • un appontement principal dit ‘’appontement passagers’’ de 100 m de long et 20 m de large ;
  • une passerelle d’accès à l’appontement passagers ;
  • 8 ducs d’albe pour permettre l’accostage et l’amarrage des navires en toute sécurité ;
  • un appontement pour pirogues permettant leur accostage par toute marée ;
  • une protection côté rivage par un ouvrage en palplanche ;
  • un réseau d’eau pour l’alimentation de la future gare maritime ;
  • un éclairage extérieur ;
  • une signalisation maritime ;
  • l’installation d’un groupe électrogène ;
  • le pavage du terre-plein de la gare maritime.

La mise en œuvre du projet d’infrastructures et d’équipements maritimes (MIEP) avec ses deux composantes :
Acquisition de deux (02) navires RORO (voitures/passagers) de 200 passagers et environ 13 camions (AGUENE et DIAMBOGNE) dont l’inauguration a été faite par le Président de la République, le 19 février 2015.

Le Développement et réhabilitation des infrastructures portuaires :

  • 2 lots de terminaux maritimes équipés (FOUNDIOUGNE et NDAKHONGA) ;
  • 1 entrepôt et une salle d’attente dans chaque gare maritime ;
  • 1 complexe frigorifique d’une capacité de 2000 tonnes à ZIGUINCHOR.

Le Dragage du fleuve CASAMANCE :

Les réalisations à venir sont :

  • La Construction d’un terminal pétrolier en deux phases ;
  • La Construction du port de pêche de BOUDODY ;
  • La Réhabilitation de la Capitainerie… En perspective, dira le Directeur des projets de l’ANAM : « C’est fort de ces instructions, que l’ANAM s’est attelée à la conception de ce Projet. Une Mission de collecte d’informations de l’ANAM pour l’élaboration du Projet, du 4 au 12 mars 2017, dans la région de CASAMANCE (Ziguinchor, Sédhiou et Kolda).

Pour répondre aux nombreuses demandes des populations, notamment dans les régions naturelles de la CASAMANCE,

Le Projet comprend :

Construction d’ouvrages d’accostage.
Dragage et aménagement des voies navigables, de Ziguinchor à Kolda.
Acquisition d’embarcations adaptées à chaque liaison fluviomaritime.
Construction de hangars de conditionnement et de stockage des produits.
Développement de la navigation de plaisance et des loisirs nautiques.
Projet d’acquisition d’un nouveau navire RORO PAX de plus 750 passagers avec 19 conteneurs.

« Les fruits semblent avoir, pour le moment, tenu la promesse des fleurs, indique M. Guéye. Car, depuis la création de l’ANAM, en 2009, la gestion de la sécurité et de la sûreté maritimes s’est considérablement améliorée au Sénégal, créant, ainsi, une dynamique très nettement perceptible, aujourd’hui, dans l’ensemble des activités portuaires et économiques du sous-secteur des Transports fluviomaritimes. En effet, les investisseurs sénégalais et étrangers ont véritablement repris confiance ».

Et d’ajouter : « A cet égard, pour conforter cette positive appréciation de la performance impulsée au sous-secteur des Transports fluviomaritimes, la récente évaluation du Contrat de performances liant l’Etat du Sénégal à l’ANAM, par les soins d’un Cabinet indépendant commis à cet effet, révèle un taux de réalisation de 77 %. »


Voir en ligne : Le Ressac : Le Site des Marins